Prisma LT Aut.

Faz algum tempo que minha mãe decidiu trocar de carro, queria um carro automático.

Minha primeira reação foi fazê-la evitar os automatizados comuns, depois acabei vendo que não é preciso evitar todos. Mas após uma pesquisa acabamos na Honda, olhando o City, um carro que me parece excelente, principalmente com os atributos que minha mãe buscava.

A segunda opção foi uma Palio Adventure, como eu disse anteriormente esse cambio automatizado é um dos que não precisam ser evitados, achei muito bom.

Bom, eu acabei indo viajar por 6 meses e o interesse por trocar de carro acabou esfriando, porém quando voltei, minha mãe assistiu uma propaganda do novo Prisma. Pronto, no outro dia lá estava ela me ligando através do mylink de um, direto da concessionária. Ela já havia decidido, só queria que eu fosse lá olhar.

Aproximadamente 3 semanas depois chegava o carro novo, o Prisma LT Automático 1.4. O que eu tenho a dizer, é um carro surpreendente. Na minha opinião design exterior perfeito, interior melhor ainda. Boa posição de dirigir (o banco poderia ser um pouquinho mais baixo, mas minha mãe adorou) e o isolamento acústico é um capitulo a parte, eu me sinto realmente isolado do mundo exterior, nunca imaginei que sentiria isso em um carro brasileiro de "baixo custo".

Como todos, tem seus problemas, o único que realmente me incomoda é o kickdown lento, as vezes eu chego a desistir de alguma manobra pois a marcha demorou muito tempo para reduzir, também não posso esquecer que embaixo do capô esta um motor 1.4 inédito neste segmento de carros automáticos. 

Como se trata da versão LT não vem com computador de bordo, uma pena, ainda não fiz media de consumo, mas já deu pra notar que nos primeiros km está gastando bastante na cidade, porém na estrada é econômico acredito que devido à 6ª marcha.

Com relação a central multimídia mylink, a parte de som me agradou muito, a partir do momento que entro no carro, com o bluetooth ligado, ela já reconhece o meu celular, Android. Outro dia conectei um iPhone via cabo e também funcionou sem problemas. O grande problema da central esta no serviço de GPS que funciona interligado a um celular. É necessário baixar um programa pago que custa R$ 2, porém ele só funciona por um mês, após este período é necessário o upgrade para a versão premium que custa 50 dólares.

Achei um carro muito bom, dentro de sua faixa de preço recomendo. Na minha opinião está a frente do HB 20, seu principal concorrente. Prometo um novo post com dados técnicos e  lista de itens em breve.